Georges Kern Τι να περιμένετε από Breitling στα επόμενα χρόνια

Παρόλο που η Breitling φαίνεται να είναι σχετικά απλή μάρκα, με την αφοσίωσή της στο εξαιρετικά εξειδικευμένο τμήμα των μεγάλων πιλότων ρολογιών, όσοι από εμάς τους αρέσει, το κάνουν για μια εκπληκτικά ευρεία ποικιλία λόγων. Έχουν σημειωθεί κάποιες καινοτόμες αλλαγές στη Breitling το 2017 που αναφέρθηκαν δεόντως όπως συνέβαιναν: η εταιρεία πωλήθηκε στην CVC Capital Partners με εκτιμώμενο ποσό € 840 εκατ. Τον Απρίλιο του 2018 και ο πρώην CEO της IWC, Georges Kern, ανακοίνωσε την επιβίβαση στο Breitling Ιούλιος 2017 ... και αυτές οι αλλαγές, μαζί με την εκπληκτική νέα συλλογή Navitimer 8 (κάλυψη ειδήσεων εδώ) έθεσαν πολλά ερωτήματα στο μυαλό των φίλων μας Breitling. Πέρασα στη Νέα Υόρκη για να ακούσω τα λόγια του Georges Kern σχετικά με τις προτεραιότητές του και τα βραχυπρόθεσμα με τα μακροπρόθεσμα σχέδια του, να μιλήσει με τον δημιουργό του Guy Bove και να συνεννοηθεί ο Tim Sayler, ο νέος Chief Marketing Officer της μάρκας, κατανόηση του πού κατευθύνονται τα πράγματα.

Ένα καλό υπαινιγμό για τη λεπτομέρεια και το βάθος της επανάστασης που συμβαίνει στο Breitling είναι το 1.321 λέξεων, το οποίο δεν έχει συνταχθεί από το Gmail, γεμάτο με τις σημειώσεις που έκανα κατά τη διάρκεια αυτών των συνομιλιών: σαφώς, αντίθετα με τις περισσότερες άλλες ελβετικές μάρκες πολυτελείας αυτές τις μέρες ήταν πολλά καινούργια πράγματα που μας είπαν και, μέσα από μας, σε όλους σας την ανάγνωση. Χωρίς περεταίρω καθυστέρηση…

"Η Breitling σας προσφέρει μια χούφτα επιχειρήματα πωλήσεων!"

Μεγαλύτερη εστίαση στην εκτεταμένη ιστορία του Breitling

Αυτό το κομμάτι δεν θα ήταν έκπληξη από οποιαδήποτε άλλη μάρκα - σχεδόν όλα τα μεγάλα κάνουν (και παρακάνουν) σε αυτό το σημείο. Ένας ακόμα καλύτερος δείκτης της σημασίας της νέας εστίασης της Breitling στο παρελθόν είναι το γεγονός ότι το μοντέλο που τους έδωσε τις καλύτερες πωλήσεις τους τελευταίους 12-15 μήνες και το έχω ακούσει τόσο στην εκδήλωση όσο και από τις πηγές των λιανοπωλητών, είναι η Superocean Heritage II μόνο για το χρόνο (αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με αυτό και τις κινήσεις του Tudor εδώ). Πρόκειται για ένα μοντέλο που στρέφεται έντονα σε σχέση με αυτό που το εμπορικό σήμα είναι πιο γνωστό, ως ένα συγκρατημένο, τρισδιάστατο ρολόι κατάδυσης εμπνευσμένο από vintage, χωρίς φτερωτό λογότυπο Β από την Breitling, προμηθευτή σύγχρονων χρονογράφων πιλότου.

Δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά γι 'αυτό αυτήν τη στιγμή: οι παλίρροιες έχουν γυρίσει και ένα μεγάλο μέρος των αγοραστών ρολογιών (δηλαδή οι άνθρωποι που αγοράζουν πραγματικά ρολόγια) έχουν στραφεί προς τις τρύπες, πιο απλές και γνωστές προσφορές από μεγάλες μάρκες. Σύμφωνα με τα λόγια του Kern: " Οι άνθρωποι επιστρέφουν στις ρίζες, θέλουν πιο απλά, λιγότερο λαμπερά, καθησυχαστικά προϊόντα. Πρέπει να ανταποκριθώ σε αυτό που θέλει ο πελάτης και στην πραγματικότητα της αγοράς. "Αυτή είναι μια θλιβερή πραγματικότητα για εκείνους από εμάς που αγοράζουμε ρολόγια για τη δική μας ψυχαγωγία και όχι για διαβεβαίωση - σε προσωπική υπόδειξη, συμφωνώ με την εκτίμηση του Kern και απλά θέλω να προσθέσω ότι βλέπω ένα ρολόι vintage ή vintage remake από ένα μεγάλο εμπορικό σήμα ως το πιο καθησυχαστικό ρολόι που μπορεί κανείς να αγοράσει σήμερα.

Δεν θα πάω σε μια ευρύτερη συζήτηση σχετικά με την τάση των τρυγητών - ένα χαρακτηριστικό άρθρο έχει ζυθοποιηθεί στο μυαλό μου, αλλά δεν έχει ακόμη βράσει - αλλά θα προσθέσω ότι οι άνθρωποι ίσως να αποσύρουν σε vintage πράγματα όχι μόνο για τους λόγους που ανέφερε, αλλά επειδή οι περισσότερες σύγχρονες προσφορές είναι είτε βαρετές (δεν είναι πλέον σύγχρονοι όταν είναι το ίδιο ρολόι όπως 10, 15 ή ακόμα και 20 χρόνια πριν, με διαφορετικά χρώματα!) ή αν είναι πράγματι καινούργιοι, . Διαφωνώ με την ιδέα ότι όλοι αγοράζουν vintage επανέκδοση επειδή είναι καθησυχαστικές. Το αγοράζουν επειδή είναι πραγματικά νέο για αυτούς . Αν τα μεγάλα εμπορικά σήματα που είναι ένοχα για να βάλουν τα κεφάλια τους βαθιά στα αρχεία τους και να εγκαταλείψουν όλο το ταλέντο που έχουν σήμερα, ξεκίνησαν πραγματικά έξυπνα σχεδιασμένα και σύγχρονα πράγματα σήμερα, θα είχα, βεβαίως, καλά με αυτά.

Διαφήμιση

Πολλοί άνθρωποι αγοράζουν vintage όχι επειδή το vintage είναι παλιό, αλλά επειδή βαρεθεί με το οιονεί μοντέρνο υλικό που έχουν δει στα παράθυρα των καταστημάτων ρολογιών για τα τελευταία 15 χρόνια και θέλουν κάτι νέο - και αυτό αναζωογονητικά νέα πράγματα, για πολλούς, είναι vintage, κάτι που δεν ανήκουν ακόμα επειδή ήταν απασχολημένοι να αγοράζουν σύγχρονα πράγματα τη στιγμή που είχε κάποια καινοτομία σε αυτό. Καταλαβαίνω ότι τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά όσο αυτό, αλλά στέκομαι έντονα από την ιδέα ότι είναι κενό σε όμορφα κατασκευασμένα, πραγματικά νέα ρολόγια που ωθούν πολλούς σε vintage πράγματα που έχουν συλλεχθεί από κεράσι, από μια καλύτερη πιθανότητα θα είναι αναλογική, καθημερινή-φορετή, και σε αντίθεση με τα προϊόντα που βλέπουν σε κάθε άλλη βιτρίνες καταστήματος για τα τελευταία 20 χρόνια. Εν πάση περιπτώσει, ας επιστρέψουμε στην πορεία.

"Οι τρεις λόγοι για τους οποίους οι άνθρωποι αγοράζουν ένα ρολόι σήμερα ..."

Σε κάποιο σημείο κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης εκκίνησης της NYC για το Navitimer 8, Breitling είχε έναν εξαιρετικά αφιερωμένο συλλέκτη του vintage Breitling στη σκηνή. Όταν ρωτήθηκε για το γιατί συλλέγει vintage Breitling, το πρώτο πράγμα που είπε ήταν ότι του αρέσουν αυτά τα ρολόγια τόσο πολύ επειδή ο Breitling ήταν τόσο πολύ μπροστά από τους άλλους την εποχή εκείνη. Βλέπετε, δεν είπε σχεδιασμό, δεν είπε αυτό ή εκείνο το λογότυπο και σίγουρα δεν είπε branding ή επικοινωνία. Είπε ότι έχει εκατοντάδες εκπληκτικά vintage Breitlings και αγαπά τη μάρκα "επειδή τα προϊόντα ήταν πολύ μπροστά στο παιχνίδι." Αντίθετα, ο Georges Kern δήλωσε: " Τίποτα δεν θα εφευρεθεί, όλα είναι εκεί. (...) ανοίγω ένα συρτάρι και θα μπορούσα να κάνω 30 εκτοξεύσεις, υπάρχουν τόσα πολλά σπουδαία πράγματα εκεί. "Τώρα, " τίποτα δεν θα εφευρεθεί "είναι σαφώς ένα τέντωμα, οπότε μην ας μην μπεις εδώ.

Εντούτοις, όταν είχα την ευκαιρία, μίλησα με τον κ. Kern και αφού επεσήμανα τι είπε ο συλλέκτης στην εκδήλωση το προηγούμενο βράδυ, τον ρώτησα πότε και πώς θα μπορούσαμε να περιμένουμε τον Breitling να ηγηθεί όταν πρόκειται για εξαιρετικά τεχνικό υλικό. Σε αυτό, μου απάντησε λέγοντας: " Ο πρώτος λόγος για τον οποίο οι περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν ένα ρολόι σήμερα είναι μάρκα. Ο δεύτερος λόγος είναι η μάρκα και ο τρίτος λόγος είναι η μάρκα. Κανένας δεν ενδιαφέρεται για ένα νέο μυθιστόρημα. Θέλουν μια αξιόπιστη κίνηση σε καλή τιμή και ένα ισχυρό εμπορικό σήμα. "

Και πάλι, όσο μου προκαλεί πόνους, πρέπει να συμφωνήσω με την εκτίμηση αυτή, ακόμη και αν αφήνει επικίνδυνα μεγάλο περιθώριο ερμηνείας. Αν μου επιτρέπετε, θα σας πρότεινα να μην το διαβάσετε σαν να ήταν το τέλος του κόσμου, διότι, ξεκάθαρα, η κατανόηση του Kern για το πώς λειτουργούν και δεν δουλεύουν τα σήματα ρολογιών πηγαίνει βαθύτερα από το branding - αλλά είναι αλήθεια ότι από τη στιγμή που κοιτάζουμε πέρα ​​από τη μικρή, αν και επεκτεινόμενη ομάδα πεπειραμένων λάτρεις ρολογιών, θα βρούμε μια ετήσια αγορά για 25 εκατομμύρια ελβετικά ρολόγια και μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι η αγορά κρατείται ζωντανή όχι από εμάς, hardcore aficionados, μάζες. Και η μαζική αγορά μαζικής ενημέρωσης δεν δίνει τίποτα για τις μικροσκοπικές τεχνολογικές εξελίξεις μεταξύ των διαφόρων γενεών εσωτερικών κινήσεων - ή ακόμα κι αν το έκαναν, το branding, το μάρκετινγκ, την τιμολόγηση και η εικόνα που σχετίζεται με μια μάρκα όλα έρχονται μακριά, κατάλογο προτεραιοτήτων από τη διαφορά μεταξύ ενός κατακόρυφου και ενός οριζόντιου συμπλέκτη. Πολύ τον ίδιο τρόπο με τον τρόπο που έρχονται όλοι αυτοί οι παράγοντες προτού δώσουν τον κώλο των πτητικών αρουραίων σχετικά με τη διαφορά μεταξύ ενός ή δύο στροβιλοστροβίλων στην επόμενη BMW τους.

"Πρέπει να κάνουμε μικρότερα και πιο παραδοσιακά προϊόντα"

Το Breitling δεν επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από την τεράστια κατάρρευση της κινεζικής αγοράς ρολογιών πολυτελείας πριν από μερικά χρόνια ... κυρίως επειδή η Breitling δεν ήταν παραδοσιακά δημοφιλής εκεί στην πρώτη θέση (αντιθέτως είναι το 4ο μεγαλύτερο εμπορικό σήμα στις ΗΠΑ). Υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι για αυτήν την έλλειψη συντονισμού με τη μεγαλύτερη αγορά ρολογιών πολυτελείας στον κόσμο: πρώτον, τα ρολόγια Breitling είναι απλά πάρα πολύ μεγάλα για αυτήν την αγορά και, δεύτερον, η αεροπορία με τα λόγια του Kern " δεν είναι αξία στην Κίνα, δεν υπάρχει κανένα όνειρο συνημμένο σε αυτό. Αεροπορία υπάρχει να πάρετε ένα αεροπλάνο και να χάσετε τις αποσκευές σας. Η Κίνα έχει 1.6 δισεκατομμύρια ανθρώπους, 300 εκατομμύρια είναι στο τμήμα τιμών μας, γιατί να αγνοήσουμε το ήμισυ της αγοράς; "

Τυχερός για την Kern, η Breitling έχει μια εκτεταμένη ιστορία δημιουργίας δροσερών ρολογιών που ξεπερνούν τους σύγχρονους περιορισμούς των μεγάλων, μοντέρνων ρολόι χειριστών της Breitling. Το Superocean της δεκαετίας του '50 ήταν τότε διαφημίζεται ως πλήρες καταδυτικό ρολόι, το Transocean ήταν ένα απίστευτο casual τριών χειρών, το Chronomat ήταν ένας τακτικός καθημερινός χρονογράφος και το Unitime ήταν εκεί τέλεια εγκαίρως για να εξυπηρετήσει τζετ σετ. Ήταν φορετά, μοντέρνα και άκρως λειτουργικά ρολόγια έτοιμα να αναλάβουν έναν γενναίο νέο κόσμο - και καμία από τις πέντε προαναφερθείσες συλλογές δεν προωθήθηκε στην αγορά εξειδικευμένων πιλότων ή τι έχετε.

Ψυχαγωγία αργά-δεκαετία του 1950 ad που δείχνει μια ποικιλία από ρολόγια Breitling, συμπεριλαμβανομένων των Unitime, Navitimer, Chronomat.

Έτσι, ναι, ο Κερν έχει απόλυτο δίκιο ότι η Breitling έχει πολλά να δουλέψει τόσο με το προϊόν όσο και με την νόμιμη ταυτότητα. Έχει επίσης αντιμετωπίσει το θέμα αρκετές φορές που τόσο πολλοί από τους σημερινούς πελάτες της Breitling ή ακόμα και το ευρύτερο ευχάριστο ακροατήριο αγνοούν την εκτενή ιστορία του Breitling για το απλό γεγονός ότι το εμπορικό σήμα δεν έχει επικεντρωθεί στην επικοινωνία του πάρα πολύ καθόλου) τα τελευταία χρόνια. Το πρόβλημα είναι ότι η Breitling έχει δύο πολύ διαφορετικές κοινότητες για να κάνει ευτυχισμένη: μία που λατρεύει και συλλέγει vintage Breitling πράγματα, και αυτό που αγαπάει το Breitling για αυτό που ήταν στην 3η χιλιετία, ο επικεντρωμένος παραγωγός μαζικών, σπορ, οπουδήποτε, περίπλοκα, μοντέρνα χρονογράφους πιλότου. Kern λέει: "Δεν έχω βιώσει ποτέ αυτό στην καριέρα μου. Πρέπει να γεφυρώσουμε τα δύο πράγματα και ναι, πρέπει να έχουμε μεγάλα ρολόι χειριστή. "