Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli Αυτόματο ρολόι Σκελετός με το χέρι

Η νέα συνεργασία του Roger Dubuis με τον Ιταλό κατασκευαστή ελαστικών Pirelli βρίσκει έκφραση στο ρολόι αυτόματου σκελετού Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli περιορισμένης έκδοσης, που διατίθεται σε τρία σπορ χρώματα για να ταιριάζει με τα καινούρια ελαστικά της Pirelli Color Edition. Παρόλο που είναι λιγότερο προφανές από ό, τι κατασκευαστής αυτοκινήτων ή αγωνιστική ομάδα, η συνεργασία του Pirelli είναι αποτελεσματική για τον εξαιρετικά πολυτελές κατασκευαστή σπορ ρολογιών, υποδεικνύοντας τον κόσμο της αυτοκινητικής αγωνιστικής υψηλής τεχνολογίας που βασίζεται στο machismo. Αλλά αν αυτό είναι πολύ λεπτό για σας, οι ιμάντες είναι επίσης κατασκευασμένοι με το λάστιχο των ελαστικών που χρησιμοποιήθηκαν στην πραγματικότητα για να κερδίσει F1 αγώνες.

Όλες οι εικόνες του David Bredan

Μην με πάρτε λάθος, αυτό το νέο Roger Dubuis-Pirelli collab δεν θα κάνει κανέναν που δεν είναι ήδη ένα πετρελαιοφόρο ξαφνικά μακρύ για τη μυρωδιά του καίγεται Pirellis. Αντίθετα, όπως κάθε προϊόν με ιδιαίτερη εξειδίκευση, δημιουργήθηκε για ένα συγκεκριμένο κοινό-στόχο, το οποίο συχνάζει σε αγώνες αγώνων περισσότερο από ό, τι κάνει εβδομάδες μόδας ή δημοπρασίες τέχνης. Παρόλα αυτά, ακόμα και αν σας αρέσουν πολύ τα αυτοκίνητα, πρέπει να παρακολουθήσετε (ή ακόμα καλύτερα να συμμετάσχετε) σε αγώνες και συγκεντρώσεις αυτοκινήτων και καφέ συχνά για να φανταστείτε πώς ο Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli Autoscreen πληρεί τον κόσμο.

Κοντά στα αγωνιστικά αυτοκίνητα, όπου όλα είναι υψηλής τεχνολογίας, μηχανικά, θορυβώδη και πολύχρωμα είναι όπου θα δείτε μια από τις μεγαλύτερες συγκεντρώσεις σε "δυνατά", υψηλής τεχνολογίας και, ναι, συχνά πολύ ακριβό ρολόγια. Παράγεται σε μόλις 88 τεμάχια σε κάθε μία από τις τρεις χρωστικές διαδρομές (κίτρινη, κόκκινη και μπλε) που χρησιμοποιεί η Pirelli στα ελαστικά της Formula-1, θα υπάρξει μόνο ένας πολύ περιορισμένος αριθμός αυτών των τεμαχίων και μπορώ ακόμα να εκτιμήσω πόσο μακριά είναι ο Roger Dubuis έχει αλλάξει τη γενική εμφάνιση και τις λεπτότερες λεπτομέρειες του Excaliber Spider για να ταιριάζει με αυτόν τον τρόπο ζωής υψηλού οκτανίου.

Απλά κοιτάξτε το λουρί Pirelli με ένθετο ελαστικό: είναι σίγουρα ένας ισχυρός υποψήφιος για τον τίτλο (σύμφωνα με τα παραδοσιακά πρότυπα τουλάχιστον) πιο ανθεκτικό ιμάντα ρολογιών στην ιστορία ιμάντα ρολογιών. Προτείνετε ένα ρολόι ντουέρι την ιδέα της τοποθέτησης ενός ημι-λιωμένου, τυχαίου δομημένου λουριού από καουτσούκ στο αγαπημένο, καλλιεργημένο, ενδεχομένως χρυσό και επίσης αρκετά μικροσκοπικό ρολόι και θα φρικάρουν έξω.

Και όμως, είναι ένας τέλειος συνδυασμός για εκείνους τους 200 ανθρώπους που παρακολουθούν αυτό το ρολόι: όσοι αγαπούν την εμφάνιση και τη μυρωδιά των σχεδόν λειωμένων κηλίδων Pirelli στα αγωνιστικά αυτοκίνητα που σταθμεύουν αμέσως μετά από μερικούς καυτούς γύρους και που συχνά βλέπουν (ή δικό) τα ηλίθιο-ακριβό, mega σπάνια αγωνιστικά αυτοκίνητα όλα ξυλοδαρμό από τα συντρίμμια καουτσούκ και βρωμιά μετά από μια κούρσα.

Διαφήμιση

Μιλώντας για το λουρί: το κάτω μέρος που αγγίζει το δέρμα είναι κατασκευασμένο από το είδος άνετου, ανθεκτικού και αντι-αλλεργιογόνου καουτσούκ που χρησιμοποιείται στις περισσότερες λωρίδες ρολογιών υψηλής ποιότητας και είναι διακοσμημένο με ένα σχέδιο που λαμβάνεται από την ενδιάμεση έκδοση Τα ελαστικά της F1 της Pirelli. Αντίθετα, το επάνω έμβλημα διαθέτει καουτσούκ που λαμβάνεται απευθείας από τα ελαστικά της Pirelli που απομακρύνονται από τα αυτοκίνητα που κερδίζουν το Formula-1 Grand Prix: πρόκειται για μια διαφορετική προσέγγιση στην προσέγγιση "DNA", όπου ένα φανταχτερό ή (τουλάχιστον για κάποιο) ενδιαφέρον υλικό λιώνει στην θήκη ή σε κάποιο άλλο τμήμα του ρολογιού.

Εδώ, το ομοιόμορφο στοιχείο του ρολογιού είναι σωστό στην οθόνη και απτική για να σας βοηθήσει να το πείτε, δείχνοντας το σωστό όταν περνάει μέσα από μια πολυσύχναστη λωρίδα pit, όπου ο καθένας ξέρει ο καθένας ... και όπου, όπως είπα παραπάνω, οι περισσότεροι οδηγοί, οι μηχανικοί και οι ιδιοκτήτες ομάδων αγαπούν και φορούν κάποιο είδος σπάνιου ρολογιού υψηλής τεχνολογίας. Δεν μπορώ να μιλήσω για τον Roger Dubuis εδώ, αλλά πιστεύω ακράδαντα ότι αυτό είναι το πλήθος που είναι (ή θα έπρεπε τουλάχιστον να είναι) μετά με τον Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli Αυτόματο Σκελετό.

Πολλά ρολόγια Roger Dubuis στο στρογγυλό, σπορ στυλ του σκελετού Excalibur Spider ενσωματώνουν ένα τουρμπάιλον ή δύο και τρέχουν καλά σε έξι φιγούρες. Με τον Roger Dubuis, ο Excalibur Spider Automatic Skeleton παρουσίασε μια έκδοση που είχε ως στόχο να προσφέρει την βασική εμπειρία και το στυλ που έκανε ο Roger Dubuis, αλλά χωρίς turbillon και το σχετικό υψηλό τίμημα. Φυσικά, εξακολουθούμε να μιλάμε ψηλά πέντε ψηφία, αντί για έξι - αλλά εξακολουθεί να είναι μια μεγάλη διαφορά. Δεν κοστίζει τόσο πολύ όσο το σασί του αγωνιστικού αυτοκινήτου, όπως ακριβώς και ένα σαββατοκύριακο δοκιμών με την ομάδα.

Τυπικά μεγάλα και έντονα, οι μαύρες θήκες από τιτάνιο επικαλυμμένες με DLC έχουν πλάτος 45mm και πάχος 14mm και είναι ανθεκτικές στο νερό στα 50m. Ο Roger Dubuis έχει να κάνει με την εμφάνιση του καρπού με το look-at-me, τόσο στο σχεδιασμό, όσο και στο μέγεθος, αλλά για τους καρπούς που μπορούν να φιλοξενήσουν τη μεγάλη θήκη, το τιτάνιο βοηθά στο να γίνει το Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli Automatic Skeleton φωτεινό και άνετο. Υπάρχουν ρολόγια Excalibur Spider 42 χιλιοστών διαθέσιμα σε διάφορα υλικά και επαναλήψεις, αλλά όχι για τις εκδόσεις Pirelli.

Το διαμέτρημα Roger Dubuis RD820SQ είναι εξίσου βολικό εδώ όπως και σε άλλα κομμάτια Excalibur. Είναι πραγματικά ένα βασικό διαμέτρημα τριών χεριών ξανά φαντασμένο - δεν νομίζω ότι θα μπορούσα ποτέ να βαρεθώ από την τεράστια αστεροειδή γέφυρα που εξασφαλίζει το μεγαλύτερο μέρος της τρέχουσας αμαξοστοιχίας και των τροχών επιτάχυνσης που συνδέουν το μικρο-ρότορα με το mainspring. Όπως όλα τα ρολόγια από το εμπορικό σήμα, το Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli Αυτόματο Σκελετό διαθέτει επίσης τη σφραγίδα της Γενεύης, έτσι ώστε να έχετε το χέρι-εφαρμοσμένο περγαμόντο, το άγγιγμα και ... το κύρος .

Το διαμέτρημα Roger Dubuis RD820SQ, πηγή: Roger Dubuis

Ο Roger Dubuis λέει ότι το RD820SQ διαρκεί 530 ώρες για να κάνει με περίπου 170 ώρες αφιερωμένο στη Σφραγίδα της Γενεύης (δηλαδή μια πλήρη εβδομάδα με κάθε ώρα που δαπανάται για την κάλυψη αυτών των απαιτήσεων). Με τα ενημερωμένα κριτήρια για τη σφραγίδα, από το 2013, δοκιμάζονται επίσης η αντίσταση στο νερό, το αποθεματικό ισχύος και η ακρίβεια, κάτι που έχει καθυστερήσει πολύ.

Η κίνηση γίνεται για να δει κανείς και ουσιαστικά όλα τα 167 μέρη που το αποτελούν μπορούν να φανούν τόσο από το εμπρόσθιο όσο και από το πίσω μέρος καθώς κτυπούν κατά μήκος στα 4Hz, με το μονό βαρέλι ορατό στο κέντρο των αστεροειδών γεφυρών, 60 ωρών. Αυτό το βασικό διαμέτρημα (σύμφωνα με τα πρότυπα του Roger Dubuis) παραμένει ισχυρό για το εμπορικό σήμα, καθώς αποδεικνύει την ευπροσάρμοστη εμφάνιση του από τα μεσαιωνικά ρολόγια με θέμα τα οποία συνδέονται με τα μοτοσικλέτα - δεν μπορούν να το κάνουν πολλές κινήσεις που εμφανίζονται τόσο πολύ.

Στον καρπό, η ελαφριά θήκη από τιτάνιο, η ευάερη κίνηση και ο εύκαμπτος λουρίδα από καουτσούκ κάνουν το Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli αυτόματο σκελετό να φοράει πολύ άνετα, ακριβώς έξω από το κουτί. Η ευκρίνεια θα μπορούσε να είναι καλύτερη, καθώς το θολωτό κρύσταλλο δείχνει συχνά μια απόχρωση του μπλε-ish σε κάποια ή όλη την επιφάνεια του. Η ζωγραφική των χεριών σε όλο το μήκος τους με το ζωντανό χρώμα του ρολογιού θα έκανε τα χέρια να ξεχωρίζουν λίγο περισσότερο - όταν η αντίστροφη μέτρηση στον αγώνα πρόκειται να τελειώσει, θα πρέπει καλύτερα να πείτε γρήγορα και με ακρίβεια ποιο είναι το λεπτό χέρι δείχνει.

Εν ολίγοις, ο Roger Dubuis έκανε μια τολμηρή κίνηση πηγαίνοντας για αυτή τη θέση που είχε ξεκάθαρα αχρησιμοποίητη από τα σήματα πολυτελείας ρολογιών και συνεργάστηκε με έναν γνωστό κατασκευαστή ελαστικών - δεν πρέπει να τους πούμε ότι δεν είναι ένας λαμπερός σύλλογος, σίγουρα ήξεραν ότι όταν χτυπάει τα χέρια πάνω του ... Αλλά ξανά, που είπε πάντα ότι όλα πρέπει να είναι συγκρατημένα και διακριτικά και τόσο απελπιστικά "πολυτέλεια" στον κόσμο των ρολογιών; Είμαι σε αυτοκίνητα και αγωνίζομαι σαν κι εγώ, και έχοντας πρηστεί από αυτή την θορυβώδη ατμόσφαιρα επίσης, μπορώ να δω το ρολόι αυτό να λειτουργεί λαμπρά σε αυτό το περιβάλλον και για αυτό το ακροατήριο. Για να έχουν την κατανόηση της επεκτασιμότητάς τους και της ευέλικτης γλώσσας σχεδίασης, και χρησιμοποιώντας όλα αυτά για να πάνε μετά από ένα πλήθος με ένα τέτοιο σχεδιασμένο κομμάτι, αξίζουν κάποιους kudos.

Το ερώτημα είναι, το κάνει κάνοντας ένα κομμάτι (αρνητική) διαφορά για τον Roger Dubuis; Θέλω να πω δώδεκα ιππότες και τέσσερις τροχούς ζυγοστάθμισης στους δίσκους των ρολογιών τους, έτσι ώστε να μπορούν να κάνουν ό, τι θέλουν.

Τα ρολόγια Roger Dubuis Excalibur Spider Τα ρολόγια Pirelli Automatic Skeleton περιορίζονται σε 88 κομμάτια σε κάθε χρώμα για τιμή $ 66.500 . rogerdubuis.com